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【EMINENT】新感覚キャリーバッグ『ハイブリッドトローリー』65cmMサイズ7日前後用

価格： 13,800円
販売元： スーツケース＆バッグのHOMEDECOR

斬新キャリー「ハイブリッドトローリー」が装いも新たに新発売　斬新なフォルムと、ハードスーツケースとソフトスーツケースの融合という独特のディテールで人気のあったアイテム斬新さに磨きをかけて新発売。 　 ナイロン生地とABS樹脂の共用。それがハイブリッド 【ハイブリッド】とはもともとコンピュータ用語。複数の異なるものを1つの中にうまく組み込むことをいう。昨今では自動車で使われるようになったので耳にされた方も多いと思う。旅行ケースの世界では「ハード素材（ABS樹脂）」「ソフト素材（ナイロン）」に大きく二分されるところだ。それぞれに利便性があり欠点もある。そんな中で、双方の利点をハイブリッド（混載）出来たら・・・・そんな夢のようなアイテムの実現だった。双方の利便性と脆弱性ソフトキャリーは軽量で簡便である事が利点だが半面破損しやすい欠点を併せ持つ。 ハードケースは堅牢で安心感が高い半面、重い上に仰々しく国内旅行ではちょっと使いにくい。 そこで背面をABS樹脂にし、正面をナイロン生地にするという発想になった。結果、前面にポケットの設置が可能になり、利便性が大きく向上した。「ハイブリッドトローリー」は今回のモデルが3代目になる。代を追うごとにデザインは洗練され、アイテムの熟成度が増して来た感がある。今回のモデルは、使用シーンをサイズにより明確に分離短期旅行用Sサイズ（51cm）はビジネスでの使用を意識し、ユーティリティポケットを配置。長期旅行タイプは、より多くの収納能力を持たせるため、前面ポケットを収納室並に大型化。同一のアイテムで、目的別バリエーションを持つキャリーは珍しい。都市型住宅にとって、複数のキャリーケースを所有することは、保管をする上で厳しい。出来うるならば、全ての旅行がひとつのキャリーでまかなえれば最高。ならば、ソフトとハードの融合「ハイブリッドトローリー」が良いと思う。ビジネスバッグを一緒に運ぶ「ワンモアベルト」 ビジネスシーンを意識し装備される「ワンモアベルト」全モデルにも搭載されていたが、優れた装備はやはり踏襲された。実を言うと、昔のハードケースにはワンモアベルトがついているモデルが多かったが、昨今のモデルではほとんど見かけることが無い。直立しているハードケースの場合、仮につけてもブラブラゆれてしまい、使い勝手がすこぶる悪いため廃止されてしまったのだと思う。後方に傾斜させて運ぶ2輪キャリーだからこそ、その使いやすさが発揮される。必ずしもビジネスバッグでなくても良い。旅先で買ったお土産袋でも良いし、ループ（ビジネスバッグで言うところの持ち手）がついていればどんなものでも引っ掛けて一緒に運ぶことが出来る。使わないときははずして、前ポケットにでも入れておけば邪魔にならず、「たかが紐、されど紐」なかなか便利である。 荷物が増えた！でも大丈夫「エキスパンドボディ」 「荷物がは増えていないのに、帰りのときに荷物が入りきらず大変だった」そんな経験をしたことは無いだろうか。なんとも摩訶不思議な現象だが、理由はかんたん。行くときは、時間をかけて落ち着いてじっくり梱包をするので、案が入ってしまうものだ。逆に帰りはあわただしくパッキングをするので、衣類のたたみ方などもいい加減になりやすい。そうなれば必然的に容量（重量ではない）は絶対ふえてしまう。勿論几帳面な方は別だが。えてしてそんな状態になりやすい傾向があるということを申し上げたいだけだ。ましてや観光となれば、「お土産」という貴重なお荷物が増えるのは必致。域の段階でそのスペースを確保していたといっても買いすぎてしまうのが人情というものだ。そこでこのエキスパンドボディが威力を発揮する。たかが4cmというなかれ。その収容量アップは「しまった、入りきらない！」という状況の時には点からのめぐみ物ほどに感じることと思う。勿論、行きの段階からエキスパンドさせ多くを運ぶことも出来る。 B4ファイルもラクラク収納できる。大型前ポケット 「外側にポケットが無い」というのはハードケースの欠点のひとつ。常日頃より当店では「スーツケースに鍵っては大は小を兼ねない（ピッタリサイズが良いという意味）」とお客様にご説明を差し上げてきた。程度の差は有れどポケットだけは大きい方がよいと思う。仮にビジネスに使うとしてもB4ファイルはメインの収納部に入れるしかないのが一般的。そんなキャリーで電車の中でどうしても出さなくてはいけなくなったとしたら？・・・・・ちょっとイヤかなと思う。前2段のポケット。小さい方はB4ファイルがピッタリ入るくらいのサイズ。大きい方は画像でご覧の通り余裕で入るサイズ。レジャーだったら第2のメイン収納部になる。 シークレットポケットともいうべき背面ポケット旧モデルでは、カードホルダーなどもついていたが今回より深さのあるポケットに変更された。これだけ深いポケットだから、傘入れにちょうどよいかもしれない。 握りやすいグリップとネームホルダー キャリーケースといえば、引っ張って運ぶもの、という認識になるが、その実、手持ちではこぶ場合も非常に多い。多くのキャリーケースの持ち手ハンドルは、なんとなくついているだけだ。これだけのサイズとなると、その重量は結構重くなる。持ちやすく疲れにくい持ち手ハンドルは絶対必要。考えられた形状はすべりにくく、手になじむ。そんなハンドル。文字にするのはうまく表現できないが、そのえも知れぬ好感触は使った人だけの特権ということにしておこう。ハードケースの場合は、イニシャルシールが一般的。ネームホルダーはソフトケースなら至極当たり前の装備なので特に記すことも無いのだが、このアイテムも背面にネームホルダーがつく。 標準装備「TSAロック付き南京錠」 3代目モデルの超目玉と言えるのがこれ。TSAロック付南京錠が標準で装備された。普通に買えば1000円前後する高価な南京錠だ。TSAロックのことは、だいぶ認知されてきているので、詳しい説明はしないが、初めての肩のためにかんたんに説明すると、北米路線及び乗り継ぎを含み、アメリカへの入国の際にはスーツケースにはロックをすることができない。唯一、このTSAロックだけは施錠をして預けることができる錠前なのだ。その秘密は、検査官が、特殊なキーを持っており、TSA錠を開錠し、検査後に施錠してくれるから。アメリカ方面に行かない方には、通常の南京錠としてお使い頂ける。もちろんこのキャリー専用ではないから、他のキャリーでも使える。 この装備だけでもかなり価値がある。 定評のある「走行音の静かなサイレントキャスター」EMINENTのサイレントキャスターといえば、その装備があるというだけでキャリーを択ぶといわれるくらい定評がある。その静粛性は、他メーカーの「消音タイプ」とはあき赤に一線を画す。とにかく静かなのだ。。音のことだから、いくら書いてもその良さはうまく伝えることが出来ないが、明け方6時に住宅街でキャリーを引き回しても「迷惑かな？」と思われないレベル程度と感じて欲しい。 余談ではあるが、半埋め込みキャスター（キャスターの一部しかキャリー底面より露出していない構造）は、航空機に預けた際のキャスター破損率の軽減される。 収納性の良い収納室 「収納性が良い」と書いてはみたが、主室の収納性は他のキャリーケースとさほど差が無い。しかしやはり特筆すべきは「2つの前ポケット」だろう。あくまでもポケットなのだが、ポケットにこんなに入れるもの無いだろう。と思うくらい巨大。「セカンド収納室」と呼ぶべきか。,このキャリーのよさを最大限に知るには、このポケットの使い方次第。では無いかと思う。 シーンや年齢・性別を問わずひとつのキャリーケースを使う。そういうキャリーケースも便利じゃないかと思う。そんなキャリーケースに出会えたら、きっと旅行にまた出かけたくなるかもしれない。それがハイブリッドトローリー。《商品データ》 商品名 ≪NEW≫EMINENTハイブリッドトローリーMサイズ（7日前後用） サイズ650×420×230（270）mm※47L（54L）（）内はエキスパンド時寸法重量：5.3kg 素材ナイロン＋ABS樹脂当店自慢のスピード納期！ 当店では下記スケジュールで商品をスピードお届けいたします。【発送スケジュール】●平日は毎日午前10時までのご注文は→翌日の発送●金曜午前10時?月曜午前10時までのご注文は→火曜日発送上記日程はあくまでも目安です。上記日程に当てはまらない場合もございますので、お急ぎの方は御注文前に納期確認をしてください。【発送から到着までは】本州発送日の翌日　 四国・九州北海道・沖縄本島発送日の翌々日　離島はお問い合わせ下さい。 全国送料無料でお届けします